Raytac

Nordicサードパーティー製BLE対応モジュール

自社の製品をBluetoothと規制当局の認証に通過させるのに、
多大なコストや時間を費やすことになりますが、なるべくここは抑えたいところですよね？
続きを読む “Nordicサードパーティー製BLE対応モジュール” →

NordicのnRF51824がAEC-Q100のテストに適合した記事の内容を以前投稿しましたが、
RaytacのBLEモジュールMDBT40とMDBT40-PシリーズはJASO（自動車技術会）が制定した
自動車用電子機器の環境試験の規格をクリアしています。

全ての通信技術において、幾つかのアプリケーションの中ではBluetoothが優れているのは
皆さんご存知の通りです。
もし製品開発においてBluetoothを検討する場合、
幾つかの知っておくべき基本的なことがあります。
続きを読む “Bluetoothの通信距離について知っておくべきこと” →

nRFgoはNordic社が提供する開発用スタートキットです。
続きを読む “nRFgo Studioのバージョンについて” →

Bluetooth4.2(以下BT4.2)については、
台湾Raytac社においても幾つもユーザー様から質問が来ていますので、
注目と興味の度合いは日に日に増してきていると感じます。

そこでSIGが発表しているFAQ資料を参考に掲載したいと思いますが、
そのFAQについて拙く一部翻訳して見ようと思います。（変だったらすみません…)
あくまでもご参考まで。
続きを読む “Bluetooth 4.2って？？？” →

RaytacのBLEモジュールシリーズを写真で紹介。
続きを読む “Raytac BLEモジュール紹介” →

「BluetoothのClassってなんですか？」
「Class 1とClass 2の違いって？」
「Classと通信距離の関係って？」
この様な質問は良く聞く質問だと思います。

BluetoothのClassは電波強度によってClass分けされていて、
Class 1~3まで分類されています。

上記質問に対して簡単に理解するために下記表を掲載します。
続きを読む “Bluetooth Classと通信距離の関係について” →

RaytacはBT4.2のNordic nRF52(nRF52832)ソリューションを採用した